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2019 Ford
Mustang GT Convertible
Texto y fotos por: Pepe Delfino - Abril 25 ,2019
 Buenos
días queridos amigos automovilistas, esta semana por coincidencia,
nos tocó probar este fantástico Ford Mustang GT Convertible, justo
el día del 55 aniversario de la aparición del Ford Mustang,
allá por 1964. Al mismo tiempo cabe anotar, que el Mustang,
nuevamente alcanzó el primer lugar el 2018 en ventas mundiales de autos
deportivos. Un vehículo emblemático de la marca Ford y un
embajador mundial del automovilismo estadounidense.
Este
maravilloso bólido Grand Turismo 2+2, viene con un motor V8 de 5.0
litros, el famoso que viene usando a través de su larga exitosa
historia. 460 caballos y caja manual de 6 velocidades lo lanzan
con un torque impresionante de 420 libras/pie.
Ruge en forma nerviosa y se desplaza con una
suficiencia notable, la palanca de cambios es bastante precisa.
Tiene un selector para cambiar 5
modos
de manejo: Normal, Nieve/lluvia, Sport, Autódromo y Pista de
piques.( Dragster Strip). Tiene un control de despegue para los
piques, que coordina los frenos con la inmediata aceleración para
lograr el mejor desempeño en la pista de piques. Con el
"Electronic Line Lock" ya no hay necesidad de frenar con un pie y
acelerar con el otro para salir "quemando llantas", este
dispositivo estándard en todos los Mustang, permite frenar las
ruedas delanteras y liberar las posteriores en forma eficiente.
La
dirección es eléctricamente asistida con 3 diferentes modos:
Comfort, Normal y Sport, yendo de más suave, con mínimo esfuerzo,
hasta la más firme, para un buen desempeño en modo deportivo,
donde se requiere mayor firmeza y mejor conexión del piloto con la
pista.
El interior luce muy deportivo y es muy
comfortable. Los asientos delanteros térmicos están tapizados en
cuero y tienen refrigeración. Al cambiar de modos de manejo, la
pantalla principal del tablero del piloto cambia para mostrar
diferentes métricas de desempeño. El acelerómetro muestra las
fuerzas "G" laterales y longitudinales, tiempo de aceleración
y tiempo de vuelta (lap), También se puede controlar el bloqueo
electrónico de los frenos delanteros.
Las ruedas son estándard de 18 pulgadas de aluminio maquinado
y estan pintadas de esmalte brillante negro. Hay una gama muy
grande de ruedas para escoger.
En la noche, los espejos laterales del Mustang,
proyectan en el piso al exterior del auto, la silueta iluminada del logo del caballo, un
detalle muy agradable que hemos visto en otros autos de lujo que
proyectan su respectivo logo.
Me encantó el Mustang GT. Es uno de los autos
convertibles, que a mi gusto, lucen muy bien con la capota arriba.
Su precio empieza en los $45,000 dólares. El rendimiento de
combustible es de 15 mpg en la ciudad y 24 mpg en la autopista.
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