· Ford F-150 Raptor de 2019 ofrece
suspensión FOX Racing Shox exclusivo en su clase con tecnología de Live
Valve que se puede adaptar al terreno en tiempo real para maximizar
activamente el manejo, la comodidad y la resistencia a tocar fondo
· El nuevo sistema Trail Control™ es como el control de crucero para
terrenos accidentados y de baja velocidad, que se ajusta automáticamente
para enviar potencia y frenado a cada rueda individual para permitir a los
conductores concentrarse en la dirección a lo largo del camino
· Los totalmente nuevos asientos deportivos Recaro ayudan a mantener a los
conductores seguros a baja y alta velocidad fuera de la carretera
DEARBORN, Michigan, 24 de mayo de 2018 - Ford fabrica su emblemático F-150
Raptor, la mejor camioneta todoterreno de alto rendimiento, incluso mejor
con tecnología mejorada que incluye suspensión de control electrónico FOX
Racing Shox exclusivo en su clase, el nuevo Trail Control™ y asientos
deportivos Recaro completamente nuevos.
Las actualizaciones se centran en los componentes clave que han convertido
al F-150 Raptor en el modelo de referencia en los camiones todoterreno
para un corredor de caminos más resistente, más inteligente y más capaz.
"El éxito de Raptor radica en su suspensión increíble, el magnífico
control del vehículo y la confianza que el camión infunde en sus
propietarios", dijo Hermann Salenbauch, Director Global de los programas
de vehículos Ford Performance. "Las actualizaciones al F-150 Raptor de
2019 han mejorado los tres a nuevos niveles que la competencia tendrá que
comparar, de nuevo".
Aunque Raptor tiene mucho torque y potencia, fabricar un camión
todoterreno de alto rendimiento no solo se trata de la potencia del motor,
sino también de la suspensión. Las mejoras de suspensión de Raptor lo
hacen aún más capaz de arañar el terreno.
Para mejorar la ya probada amortiguación de descargas internas de Raptor,
Ford Performance trabajó directamente con FOX para desarrollar la nueva
tecnología Live Valve controlada electrónicamente para la nueva plataforma
que ajusta continuamente la amortiguación en tiempo real. Esta
configuración exclusiva de clase utiliza sensores en la suspensión y la
carrocería para maximizar la comodidad, el manejo y la resistencia a tocar
fondo.
"Al variar automáticamente las tasas de compresión, Raptor ahora puede
aprovechar al máximo su recorrido de suspensión de 13 pulgadas en la parte
delantera y 13,9 pulgadas en la parte trasera", dijo Salenbauch. "El
Raptor 2019 no solo es más capaz fuera de la carretera. Es más inteligente”.
Junto con el sistema de Terrain Management System™ de Raptor, la
tecnología de suspensión Live Valve puede aumentar la capacidad
todoterreno a alta velocidad del camión a la vez que permite un buen
rendimiento de conducción en carretera.
"No muchos camiones necesitan sensores para detectar cuando estás en el
aire", dijo Salenbauch. "Raptor ajusta los amortiguadores a una rigidez
total para ayudar a suavizar el rendimiento de los golpes cuando aterriza
el camión".
El rendimiento fuera de la carretera a baja velocidad también se mejora.
El New Trail Control ayuda a los conductores de F-150 Raptor a navegar en
condiciones desafiantes. Es como el control de crucero para terrenos
accidentados y de baja velocidad, ajustando automáticamente la potencia y
el frenado a cada rueda individual para permitir a los conductores
concentrarse en la dirección sobre el terreno accidentado. Trail Control
se puede activar a velocidades de 1 mph hasta 20 mph dependiendo de la
posición de la línea de transmisión.
El sistema hace que todo sea más fácil, desde conducir en un simple
sendero de dos pistas hasta trepar una colina rocosa. El Trail Control no
solo genera automáticamente un par de torsión significativo del motor para
superar obstáculos empinados, sino que también puede frenar
individualmente las ruedas para que el camión descienda suavemente por el
otro lado.
Los conductores de Raptor ahora tienen asientos mejorados para ayudar a
mantenerlos firmemente en su lugar para una mayor confianza a velocidades
bajas y altas. Los asientos deportivos Recaro totalmente nuevos brindan un
soporte agresivo con generosos refuerzos en el respaldo y el cojín del
asiento. Este diseño de asiento disponible cuenta con inserciones de
Alcantara azules y costuras decorativas inspiradas en el interior de color
Light Speed del súper deportivo Ford GT.
El exterior agresivo de Raptor se vuelve aún más intenso para 2019 con
nuevos colores llamativos, como Ford Performance Blue, Velocity Blue y
Agate Black. Un apliqué trasero mejorado y ruedas con diseño beadlock de
nuevo diseño disponibles completan la nueva apariencia.
El F-150 Raptor de 2019 actualizado se fabricará en la Planta de Camiones
Dearborn. Saldrá a la venta a fines de 2018.
