Nueva Toyota Hilux 2018 para el Dakar

Una nueva 2018 Toyota Hillux de Carrera para la prueba "fuera de camino" más brava del mundo, la 40 edición del Dakar, que se corre anualmente con el principio de año nuevo, ahora ultimamente en América del Sur y nó en Africa debido a la inseguridad de la zona, atravesándo parajes agrestes a toda velocidad, esta vez en Peru, Bolivia y Argentina. http://www.dakar.com/index_DAKus.html

Toyota ingresó por primera vez al Dakar en 2012.

El Toyota Hilux estaba en lo cierto desde el primer momento, logrando un segundo lugar en el debut. Desde entonces, el Toyota Hilux ha sido sometido a constantes pruebas y desarrollo, pero el coche para el Dakar 2018 es completamente nuevo.

El director del equipo Toyota Gazoo Racing SA, Glyn Hall, dijo: "Hemos decidido modificar radicalmente el diseño y la geometría del automóvil para el próximo Dakar. Para lograr nuestros objetivos, tuvimos que construir un automóvil completamente nuevo, aunque Sin duda he incorporado todo lo que aprendimos en los últimos cinco años ".

El nuevo automóvil, conocido internamente como el modelo IMA del Toyota Hilux, cuenta con una suspensión trasera independiente, motor montado en la mitad y tracción en todas las ruedas. El motor ahora se encuentra justo detrás de las ruedas delanteras, entre y ligeramente por debajo de la tripulación. La suspensión trasera independiente se ha conservado, aunque la geometría de la suspensión es completamente nueva, debido a la disposición del nuevo automóvil.

Hall dijo: "Hemos transportado el motor V8 de aspiración natural del automóvil anterior, y también hemos conservado la caja de cambios y la mayoría de los equipos de marcha, pero la forma en que usamos esos componentes es completamente nueva, y las pruebas han sido muy alentadoras. "

La instalación de la nueva suspensión requirió pruebas significativas, que Toyota Gazoo Racing SA llevó a cabo inicialmente en su pista de pruebas en Gauteng, antes de trasladarse a una vía privada al norte de Upington, en el Kalahari, para realizar más pruebas y validación.