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2018 HYUNDAI SONATA

Julio 11, 2017 - Texto, fotos y videos por:  Pepe Delfino

Sonata es el modelo más importante de Hyundai, se vendieron más de 2.8 millones de unidades desde su aparición en 1989. Representan el 31% de todos los Hyundai vendidos en el país. Es el modelo más reconocido de la marca y es además  el auto que conquista mayor número de nuevos clientes.

Esta octava generación que nos presenta ahora, el 2018 Sonata, representa un refresco importante en este nuevo sedán. Tanto la parte delantera de la carrocería como la posterior, han sido reemplazadas por nuevos diseños, que lo hacen muy sobrio y estilizado. Vemos como el Sonata se aleja un poco del diseño de la sexta generación, que tenía una máscara muy sonriente y líneas diagonales a los costados del auto muy pronunciadas y esculpidas. Ese diseño hizo que el Sonata se colocara en el mercado como un vehículo muy atractivo. El diseño actual se ve refinado y me dá la impresión que está obteniendo algo de la prestancia del Genesis. Así como lo que Toyota está haciendo con sus automóviles: Que tengan algunos elementos de su lujoso pariente Lexus.

Todas las partes coloreadas marron claro son nuevas para el modelo 2018

DISEÑO INTERIOR:

Todas las partes coloreadas marron claro son nuevas para el modelo 2018

Novedades en este modelo 2018: Son la aparición del "Apple Play" y "Android support" donde podemos conectar y transferir los controles de nuestros teléfonos iphone y Android a la pantalla del auto y manejarlos desde allí. Además hay un conector adicional USB en el asiento posterior que permite a los pasajeros conectar su teléfono.

Tiene regulación independiente de la temperatura del aire acondicionado o calefacción para los asientos delanteros y timón con calefacción para los climas frios. Los asientos delanteros también pueden ser ventilados o calentados.

El nuevo Sonata también brinda los nuevos adelantos de la tecnología en lo que concierne a seguridad, con las opciones de "Line departure alarm" es decir que nos avisa cuando invadimos el otro carril, "Blind spot detection" es decir que nos avisa cuando un vehículo nos está sobrepasando y por su posición está en el "punto ciego" del espejo retrovisor. Muy importante opción para evitar accidentes y Frenado automático al detectar peatones.

Tabla de acabados ( haga click en la foto de arriba) donde hay 7 niveles:  SE , Eco, SEL, Limited, Sport2.4L , Sport 2.0L Turbo, Limited 2.0 Turbo.

Arriba: Máscara del Sonata regular

Máscara del Sonata Sport

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Motores:

El Sonata se ofrece con 3 motores:

Desplazamiento Caballos Libras/Pie Torque
2.4L  I4 185 hp 178
2.0L Turbo I4 245 hp 260
1.6L Turbo I4 178 hp 195
 

En los modelos con el motor 2.4L la transmisión es de 6 velocidades, en los del motor 2.0 L turbo, la transmisión es de 8 velocidades.

El precio comienza en $ 22.935 para el básico Sonata SE, que viene con una pantalla táctil de 7.0 pulgadas, conectividad Bluetooth, 60/40 asientos traseros plegables, una cámara de televisión trasera, llantas de aleación de 16 pulgadas,y alerta de tránsito.

El Sonata más caro es el 2.0T limited, que cuesta alrededor de los $ 33,000 y tiene características tales como faros de LED, asientos delanteros calenfaccionados y ventilados, una pantalla táctil de 8.0 pulgadas con navegación, ruedas de aleación de 18 pulgadas , un sistema de audio premium Infinity, frenado automático de emergencia, control de crucero adaptivo con función stop-and-go.

Manejo - Conducción.- Tuvimos la oportunidad de conducir el nuevo Sonata 2.0Turbo Sport todo el dia por los alrededores de San Diego, entrando a la sierra , pasando por Escondido, Julian, etc. en caminos secundarios con curvas y contra curvas, y muchas subidas y bajadas.

 El Sonata se portó excelente, el motor y la nueva transmisión de 8 velocidades lo hacen muy eficiente y capaz, las mejoras en la dirección lo hace más preciso. Sin embargo me apena que este modelo haya abandonado la opción de un motor de 6 cilindros en V. Es verdad que el caballaje del 2.0T es suficiente, pero la sensación de "peso" y potencia que otorga el V6 no la puede replicar en I4 de 4 cilindros. Está sucediendo lo que sucedió con los motores V8, los cuales están siendo abandonados por algunos fabricantes para incrementar la eficiencia en el consumo de gasolina. Una pena.

Competidores en el mismo segmento:

Ford Fusion, Chevrolet Malibu, Chrysler 200, Toyota Camry, Nissan Altima, Honda Accord, Mazda6, KIA Optima.

Para mayor información, entrar al web: www.hyundaiusa.com/sonata

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