Mini presentó su nuevo 2016 Clubman en Wynwood - Miami.
 

Texto,Fotos y Video por: Pepe Delfino - Octubre 16, 2015

Mini presentó su nuevo 2016 Clubman con muchas novedades. La más notable de ellas, es que el nuevo Clubman, es un pie más largo que su predecesor. Está construído sobre la misma plataforma del BMW X1. (BMW es dueño de Mini). Esto tiene resultados muy importantes, como por ejemplo, convierte al asiento posterior en un espacioso compartimiento, haciendo posible que los pasajeros de dicho asiento, disfruten del notable espacio creado entre sus rodillas y el asiento frontal. Otro detalle es, que si las rodillas,  tocaran el asiento delantero, tienen contacto con un material suave y hueco cubierto con una especia de telón de cuero que permite mayor espacio.

Mecánicamente, el Mini también tiene cambios notables, la generación anterior tenía todos los motores de 4 cilindros, los de la serie "S" eran supercargados, ahora la serie normal tiene motores de 3 cilindros y 1,500 cc turbocargados, que producen 134 HP y mayor torque que el antiguo. La serie "S" tiene motores de 4 cilindros, 2,000 cc de desplazamiento y también son turbocargados, produciendo 189 HP.

Confiamos que este motor nuevo de 2 litros turbo, será mucho más potente que el anterior, ya que al manejarlo, nos quedábamos con la impresión que un poco más de potencia le vendría muy bien. El Mini es un auto que se adelantó mucho a su época. Hace más de 50 años, Mini fue el primero de instalar motores transversales y propulsión delantera. A través de los años vemos que deportivamente ha conquistado tremendos galardones automovilisticos, como el Rallye de Montecarlo hace mas de 25 años, y recientemente el primer y segundo puesto en la prueba más difícil del mundo como lo ha sido el Rally Dakar de los 2 últimos años con Peterhansen y Roma.  El interior es realmente fantástico, me encanta. Este el el primer Mini con pantalla LCD. Los asientos se ven finos, cómodos, el tablero está magistralmente diseñado, el tacómetro y velocímetro son prominentes es como debe ser ! Que maravilla.  La transmision standard es  manual de 6 velocidades y la automática de 8. Me encanta el mini, BMW sigue haciendo un gran trabajo y le hace honor a esta legendaria marca.

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