El 2016 Ford Explorer Platinum, tiene todo lo que queremos en un SUV familiar: Estilo, Comodidad, Dependabilidad, Potencia y

mucha Technología.

 

Texto, Fotos y Videos por Pepe Delfino - Septiembre1 5, 2015


El primer Ford Explorer fue lanzado al mercado hace 25 años en 1991 , fue el vehículo que despertó y empezó la moda de los SUV's a nivel generalizado y masivo, que posteriormente casi todas las fábricas de autos empezaron a construir sus modelos en diferentes tamaños y plataformas.


1993 Ford Explorer Sport 2 Door seen on the road Grand Junction - Durango

En realidad, anteriormente, 50 años antes, ya existían SUV's , como por ejemplo la Jeep Wagoneer de los años sesenta, mi Papá tenía una roja 1965, y antes de estas camionetas 4x4 de gran comodidad, ya existía, por ejemplo,  la Willys

Overland de los años 40's, y con mayor anterioridad el Suburban de los años 30's, que , a mi parecer es el más antiguo de los Sport Utility Vehicles (SUV) aún con la misma marca actualmente en circulación, pasando por la Apache 10 de los años 60's, la International Harvester de los años 50's, la Toyota Land Cruiser de los 70's y Land Rover de los 60's.

 

El Explorer es un ícono en la industria, en sus 25 años de vida, sigue siendo el SUV de mejor venta, más de 7 millones de unidades han sido vendidas y es el único SUV que aparece en la lista de los 10 vehículos con más venta en USA. Un dato impresionante: En los últimos 25 años se vendió un Explorer cada 2 minutos.

La estadística indica que los consumidores cada vez está comprando Explorers con mayor número de opciones y sofisticados equipamientos, es por esto que nace el Explorer Platinum, El que tiene Todos los juguetes disponibles, donde solamente se puede ordenar, como opción, el color del vehículo, todo lo demás esta incluído en un paquete Platinum.

El cliente típico tiene una familia y es aventurero, amante de salir de paseo a pescar, a escalar, de campamento, jalar el bote, etc.

Para el año 2016 Explorer ha modificado su "Look" ligeramente y ha hecho algunos cambios en los motores disponibles. Ahora hay un nuevo motor de 4 cilindros y 2.3 litros turbocargado, que reemplaza al motor de 2.0 litros Ecoboost. El modelo Platinum viene sólo con un motor disponible, un motor V6 Ecoboost bi-turbocargado de 3.5 litros que genera 365 caballos y 350 libras/pie de torque.

 

 

La ruta por la cual probamos el Explorer Platinum fue una muy hermosa, comunmente llamada, la "Autopista del millón de dólares", que empieza en la ciudad de Grand Junction, en un valle precioso que sigue al rio Colorado ya en la vertiente occidental de las montañas rocosas, cerca al límite del estado de Utah, y va hacia el sur, hasta llegar a la ciudad de Durango, ambas en el pintoresco estado de Colorado. En realidad la prueba terminó en el "Ski Resort" de Purgatory, unos 25 minutos antes de llegar a Durango.

 

Un detalle importante de mencionar es el nuevo y poderoso equipo de música Sony de 500 Watts de potencia y con una fidelidad asombrosa, aún con el volumen al tope. Personalmente conduzco varios y diferentes autos de prueba todos los meses y hasta ahora no había escuchado algo tan claro, fidedigno y envolvente como este equipo de sonido. Les recomiendo que visiten una tienda Ford, prueben el equipo del modelo Platinum con su música favorita, lleven su cable y conecten su teléfono y recordarán lo que les estoy ahora contando: i m p r e s i o n a n t e !!!!.

 

Otra cosa muy interesante digna de destacar es la potencia que demostró el Explorer al subir la cordillera. Subimos en una carretera serpenteante con inclinaciones muy pronunciadas, llegando a los casi 11,000 pies de altitud, ( unos 3,600 metros snm) y el Explorer trepaba como si estuviera de bajada. Que rico motor! El biturbo de inyección directa y la transmisión trabajan en un concierto realmente espectacular, incluso podría afirmar que su desempeño en la subida bajo condiciones de menor oxígeno en la atmósfera y menor compresión en los cilindros por las condiciones de la sierra alta, igualan o sobrepasan al desempeño hipotético de un motor de 8 cilindos en V.  En suma: El Ford Explorer Platino, es un vehículo que lo tiene todo! Cuesta alrededor de los 50,000 dólares, que en verdad es la mitad de una Range Rover. Tremendo negocio! Uno en la lista de mis favoritos -  El web del Explorer Platino es:

http://www.ford.com/suvs/explorer/trim/platinum/

 

 

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