2016
Alfa Romeo 4C Spider
Texto por José Delfino - Fotos por Gaby Delfino - Agosto 2016
No todos los
dias tenemos la oportunidad de probar un bólido como este Alfa Romeo
4C Spider, es decir el convertible de techo desmontable tipo Targa,
que en verdad, luce precioso, con un diseño típicamente italiano y
que
conduce como un legendario auto de carreras Ferrari de los años
sesenta. No se olviden que Enzo Ferrari fue mecánico y piloto de
carreras de Alfa Romeo antes de iniciar su fábrica de automóviles.
El diseño es súper original, Alfa Romeo por todos los lados, parece
un prototipo listo para salir a competir a la pista de carrera.
No es un carro para uso diario, el
interior es cómodo y austero, pero entrar y salir del habitáculo es
una tarea un poco difícil, especialmente para un hombre grande y
maduro, como el que escribe, la distancia que deja para ingresar al
abrir la portezuela es bastante estrecha y difícil de negociar...pero...
que importa, si este carro es una delicia, no tiene timón hidráulico
ni eléctrico, es totalmente mecánico como los deportivos de antaño, y
virar cuando está a baja velocidad no es muy amigable, pero una vez
que agarra un poco de velocidad, es muy asequible.
Con una carrocería y chassis de fibra de
carbono y sub estructuras delanteras y posteriores de duraluminio, esta maravilla pesa la mitad de un
Mini Cooper, tiene tracción posterior y aloja un motor de 1.75
litros de 4 cilindros
turbocargado que genera 237 caballos de fuerza y 258 libras/pie de
torque.
El motor está
colocado atrás del piloto y cuando lo conducimos, nos deleitamos con
el zumbido del turbo y los exabruptos que salen por el escape cada
vez que hacemos los cambios. Maravilloso.!!! La transmisión es
automática de 6 velocidades y también tiene paletas para hacer los
cambios en el timón.
Pica de 0 a 60 mph en 4.1 segundos
con una velocidad límite de 160 millas por hora ( 256 km/h).
Este Alfa tiene el record de vuelta en el circuito de Nurburgring
para autos con motores menores de 247 caballos.
Conducirlo es un placer ! cuando
se le exige el auto sale de inmediato con fantástica aceleración,
denotando una dirección muy celosa, a la cual hay que acostumbrarse.
Es realmente un deleite de auto deportivo, con sus atributos un poco
"crudos" de décadas pasadas pero que efectivamente es lo que agrada
al conducirlo, el timón transmite al piloto la dinámica del
movimiento del auto sobre el pavimento.
Es fabricado en Italia y cuesta
alrededor de los $68,000 dólares, un auto que tuerce cabezas en la
calle, todos lo admiran y la gente le toma fotos con sus teléfonos.
El rendimiento de combustible es de 24mpg en la ciudad y 34mpg en la
autopista con un combinado de 28mpg.
