Más torque, más caballos de fuerza y mejor RENDIMIENTO en
millas por galón en la ciudad, que con el motor estándar
4.3L V-6.
DETROIT - El nuevo Chevrolet Silverado 1500 2019 con el
tecnológicamente avanzado 2.7L Turbo ofrece a los clientes
de camiones de tamaño completo una
opción capaz y eficiente con una economía de combustible
estimada por la EPA de 20 mpg. en la ciudad y 23 mpg
en carretera en los modelos con tracción trasera.
Para lograr un mejor rendimiento y una mayor eficiencia, los
ingenieros hicieron elecciones inteligentes con tecnologías
de motores, fabricación avanzada y utilización de materiales
mixtos. El peso seco base del Chevrolet 2019
Silverado con el 2.7L Turbo es 380 libras menos que el
Silverado actual
con el 4.3L V-6, a pesar de tener más espacio interior para
espacio de carga.
“El nuevo Silverado 2.7L Turbo ofrece un rendimiento de
combustible impresionante. Eficiencia ", dijo Tim Asoklis, ingeniero jefe de Silverado.
"Es divertido conducir todos los días: rápido desde el principio, y tirando con
fuerza bajo la aceleración. Con hasta 23 millas por galón en la carretera, el camión es
eficiente y sigue ofreciendo gran capacidad para abordar proyectos de fin de semana y
viajes al lago ".
Estándar en los modelos LT y RST, el motor de 2.7L ofrece un
14 por ciento más
torque y 13 por ciento mejor economía de combustible en la
ciudad y es más rápido por un segundo de 0-60 mph que el 4.3L V-6 que reemplaza.
La economía de combustible también supera la oferta estándar
de motor 3.3L V-6 en el
Ford F-150 XLT (19 mpg en ciudad según la EPA) y coincide
con el de la Ram 1500 3.6L V-6 híbrido (rendimiento en laciudad
estimado por EPA: 20
mpg).
El nuevo Silverado también ofrece el mayor volumen de carga
de cualquier camioneta de tamaño completo en el mercado, para que los clientes no tengan que
sacrificar espacio por
eficiencia. También disfrutarán la
durabilidad. El nuevo motor turbo de 2.7L ofrece 310 HP de
potencia y 348 lb-ft de torque, excediendo los 3.3L V-6 de
Ford y los Ram
3.6L V-6 híbrido en 31 por ciento y 29 por ciento
respectivamente.
El Silverado 2.7L Turbo alcanza su par máximo más
rápidamente que los motores en el Ford o
Ram en el segmento y lo entrega desde 1.500 hasta 4.000
rpm.
Los clientes sentirán que la como el camión puede
acelerar de 0 a 60 mph
en 6.8 segundos. Su capacidad máxima de remolque es de 7,200
libras y hay una capacidad de carga útil máxima de 2,280 libras.
Desarrollado desde el principio como un motor de camión, el
nuevo 2.7L Turbo se integra con muchas tecnologías innovadoras diferentes para apoyar el
rendimiento del motor y
eficiencia, incluyendo:
Un innovador tren de válvulas de doble cabeza.
Perfiles de válvulas de elevación, distribución de válvulas
continuamente variable y
Gestión activa de combustible (desactivación de cilindros).
Una carcasa de turbocompresor de doble espiral para mejorar
la respuesta del acelerador, y virtualmente sin retraso en
el turbo.
La primera aplicación de Chevrolet de Active Thermal
Management.
Calentamiento del motor y enfriamiento específicos en todo
el sistema de propulsión para
crear condiciones óptimas para una economía de combustible
óptima y recuperarse el
desperdicio de calor del escape para un calentamiento más
rápido del motor y la transmisión.
Tecnología Stop / Start que detiene automáticamente el motor
en Stop & Go para la eficiencia del combustible.
El motor fue sometido a meses de pruebas continuas para
simular una vida útil de los ciclos máximos de calor y frío. Esto es
además de más de
475,000 pruebas de validación y 1 millón de millas de
pruebas del mundo real para entregar la durabilidad y el rendimiento que demandan los clientes de
camiones Chevrolet.
El Chevrolet Silverado 1500 del 2019 ofrece ocho ajustes
combinados con seis
combinaciones de motor / transmisión, para que cada cliente
pueda encontrar el adecuado a sus necesidades